Volvo XC40 2026 року повертає передній привід за нижчою ціною

Оновлений Volvo XC40 2026 року отримав важливе технічне оновлення — повернення переднього приводу в поєднанні з новою силовою установкою. У 2025 році всі версії моделі оснащувалися виключно повним приводом, що підвищувало динаміку, але й формувало вищу стартову ціну. Тепер компанія вирішила зробити кросовер доступнішим, запропонувавши варіант із переднім приводом і м’яко-гібридною системою нового покоління.

Модель 2026 року зберігає знайомі пропорції, але має розширений вибір колісних дисків і вдосконалене стандартне оснащення. Повернення FWD-версії означає не лише нижчу вартість, а й оптимізацію витрат для тих, хто експлуатує авто переважно в місті.

Яка нова силова установка та що змінює передній привід?

Під капотом Volvo XC40 2026 тепер доступна версія B4 — це 2,0-літровий бензиновий двигун із 48-вольтовою системою mild-hybrid. Він видає 197 к.с. і 300 Нм крутного моменту, поєднуючись із 7-ступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями мокрого типу. Привід — передній.

Для порівняння, попередня версія B5 AWD орієнтувалася на максимальну потужність і динаміку, проте споживала більше пального та мала складнішу конструкцію. Нова передньопривідна конфігурація спрощує обслуговування, зменшує вагу автомобіля та робить його економнішим.

Основні зміни, що впливають на досвід водіння:

• зниження маси покращує маневровість у місті;
• плавніша робота коробки передач на низьких швидкостях;
• стабільніша витрата пального у комбінованому циклі (близько 6,6–7,3 л/100 км);
• менше навантаження на трансмісію, що сприяє довговічності.

Така версія орієнтована не на спортивну динаміку, а на ефективність і комфорт, що відповідає філософії XC40 як універсального міського SUV.

Як змінилася ціна та оснащення моделі 2026 року?

Volvo оголосила стартову ціну приблизно 37,6 тис. доларів. Це нижче, ніж у моделях 2025 року з повним приводом, де мінімальна ціна перевищувала 42 тисячі доларів. Таким чином, покупець отримує можливість придбати кросовер преміального рівня з тим самим рівнем безпеки, але в доступнішій комплектації.

Навіть у базовій версії тепер входить розширений набір оснащення:

• панорамний дах з люком;
• LED-фари з автоматичним перемиканням світла;
• дисплей на 9 дюймів по центру панелі;
• цифрова панель приладів 12,3 дюйма;
• системи допомоги водію другого рівня;
• сенсори паркування спереду та ззаду.

У старших версіях додано функції, раніше доступні лише в топових комплектаціях: систему очищення повітря, двозонний клімат-контроль з іонізацією, аудіосистему Harman Kardon і бездротову зарядку. Таким чином, зниження ціни не призвело до спрощення автомобіля, а, навпаки, новий XC40 став збалансованішим за співвідношенням вартості та функцій.

Чому передній привід практичніший для міста?

Для міських умов передній привід має низку переваг. У кросоверах такого формату він дає змогу зменшити витрати енергії, покращує керованість на тісних вулицях і робить авто стабільнішим на рівному асфальті. Відсутність складного приводу на задню вісь означає менше механічних втрат і простіше обслуговування.

XC40 із FWD також забезпечує кращу паливну економічність і нижчу масу, що зменшує гальмівний шлях і полегшує щоденне керування. Для водіїв, які пересуваються здебільшого містом або трасами з добрим покриттям, це практичний та логічний вибір.

Кому варто розглянути саме цю конфігурацію:

• власникам, які рідко виїжджають на бездоріжжя;
• тим, хто цінує низькі експлуатаційні витрати;
• покупцям, для яких головне комфорт і економічність, а не максимальна потужність.

У реальних умовах FWD-версія залишається стабільною навіть під час дощу чи снігу завдяки електронним системам контролю зчеплення та динаміки.

Чи варто чекати Volvo XC40 2026 року?

Оновлений XC40 виглядає як розумний крок у розвитку моделі. Повернення переднього приводу допомогло знизити ціну без втрати функціональності, а нова версія B4 зробила кросовер ефективнішим і ближчим до запитів міської аудиторії.

Основні переваги нової генерації:

• передній привід і полегшена конструкція;
• економічна силова установка B4 mild-hybrid;
• сучасне стандартне обладнання;
• нижча стартова ціна при збереженні преміум-рівня.

Volvo позиціонує XC40 2026 року як універсальний SUV для повсякденного користування, де баланс між комфортом, безпекою та витратами став ключовим аргументом. Якщо потрібен автомобіль для регулярних міських поїздок і подорожей трасою, версія з переднім приводом є оптимальним варіантом.

Натомість покупцям, які часто стикаються зі складними погодними умовами або рухаються дорогами з поганим покриттям, варто звернути увагу на AWD-модифікації. Таким чином, повернення переднього приводу не лише розширює вибір, а й робить модель XC40 2026 року ближчою до реальних потреб більшості водіїв — практичною, сучасною та раціональною.